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Perfil de miembro de Mike Thurston con UTA

Mike Thurston, vicepresidente senior de Yoder & Frey, ocupa un puesto en la junta directiva de UTA. La Asociación de Camiones Usados ​​es una organización imparcial compuesta por profesionales de camiones usados ​​y empresas asociadas comprometidas con fortalecer la industria de camiones usados. Están dedicados a proporcionar una fuente de dirección en las áreas de profesionalismo y ética, mientras promueven los más altos estándares de servicio y conducta. Lea el perfil completo a continuación.

Artículo publicado en el boletín informativo de la Asociación de camiones usados.

Michael Thurston, vicepresidente senior de Yoder and Frey Auctioneers en Kissimmee, Florida, ha sido miembro de la UTA desde 2005. A lo largo de su carrera, ha tenido la oportunidad de trabajar para varias empresas de renombre durante largos períodos. A pesar de todo, descubrió que la mejor parte de su trabajo son las conexiones que hizo a lo largo del camino. Fuera del trabajo, puede encontrarlo disfrutando del golf, pescando, cazando y viajando.

Como muchos de nosotros, mucho antes de entrar en el negocio, a Michael le encantaban los camiones grandes. Afortunadamente para él, pudo conocerlos de cerca, ya que su padre era el director de transporte y almacén de Toro Company en Minnesota. Con el trabajo de su padre, Michael creció rodeado de camiones, trabajando y viajando en ellos.

Este interés inicial se mantuvo. Michael consiguió su primer trabajo en el lavado de camiones de su familia mientras estaba en la escuela secundaria. Trabajó allí durante años y finalmente comenzó a administrar el negocio mientras estaba en casa durante las vacaciones de verano desde Notre Dame. Después de la universidad, se abrió camino en una parte diferente del mundo de los camiones y consiguió un trabajo como gerente de depósito para Ritchie Bros Auctioneers. Trabajó allí durante ocho años, pasando a funciones de ventas y gestión.

Luego, pasó seis años gestionando activos en Firstar y TCF, dos empresas financieras. Después de eso, él y su familia se mudaron a Seattle, Washington, donde se convirtió en director de camiones usados ​​en todo el mundo para PACCAR. Después de Seattle, se mudaron a Springfield, Missouri, donde Michael fue vicepresidente de TLG Peterbilt durante 15 años. Al recordar esa época, Michael dijo que no cambiaría esos años en TLG por nada.

En cada uno de estos diferentes roles, tuvo la suerte de aprender bajo la tutela de muchos grandes líderes. "Todos mis jefes han sido increíbles modelos a seguir", dijo. Esto incluye a Will March, John Seibel, Tim Henebry, Glenn Larson y Joe Galowitch. En particular, Michael está agradecido por Galowitch del interior de KW, quien tomó a Michael bajo su protección desde el principio. “Nunca lo olvidaré”, dijo.

Después de su paso por TLG, Michael pasó a su puesto actual como vicepresidente senior de Yoder and Frey en mayo de 2023. La empresa es una división de Euro Auction, una de las empresas de subastas más grandes del mundo con sede en Irlanda. Aquí supervisa las ventas y operaciones en Estados Unidos. Eso incluye la compra y consignación de camiones, remolques, hierro amarillo y equipos agrícolas.

Es difícil para él identificar un evento que se destaque en su carrera. Pero algunos aspectos destacados incluyen ser el vendedor más joven jamás contratado por Ritchie Bros Auctioneers en ese momento, mudar a su familia a Seattle y sus 15 años en TLG. Además, por supuesto, su permanencia en la junta directiva de la UTA le resultó muy gratificante.

Michael atribuye el éxito que ha tenido en todos estos roles a las relaciones que ha formado a lo largo de los años. Cuando están bien atendidos, los clientes se convierten en amigos para toda la vida, afirmó. "Cuide al cliente y a su equipo y el negocio será un éxito", dijo Michael. "Tengo relaciones que construí y que apreciaré para siempre". Por eso, no sorprende que su parte favorita del trabajo sea estar frente al cliente. Ser capaz de resolver problemas para otras personas le aporta una gran alegría y orgullo en su carrera. "No hay nada mejor", dijo.

Una de las lecciones que desearía haber aprendido al principio de su carrera tiene que ver con la gestión de las relaciones con los clientes. Dijo que se debe valorar la franqueza y la capacidad de escuchar. Ser directo es especialmente importante en escenarios en los que es posible que no pueda ofrecer lo que su cliente quiere. “Nadie quiere malas noticias, pero si eres directo con un problema y aportas soluciones, tendrás una carrera exitosa”.

Esto va de la mano de escuchar más y hablar menos. “Si hace preguntas inquisitivas a sus clientes, será fácil resolver los problemas que le han planteado. Luego, si eres capaz de prestar atención y resolver el problema de un cliente, este encontrará valor y confiará en tus servicios”, afirmó. Una forma de asegurarse de lograr esto es tomar notas cuidadosas después de las interacciones con los clientes. De esa manera, recuerda los pequeños detalles que otros tal vez no recuerden.

En el futuro, Michael espera ver tendencias por las que la industria ha pasado antes, porque es un negocio muy cíclico. En particular, anticipa que se avecinan desafíos de infraestructura y ajustes derivados de los vehículos eléctricos.

A medida que avanzamos hacia ese futuro, Michael espera pasar tiempo con su familia. Ha estado casado con su esposa Colleen durante 32 años. Juntos, tienen una hija de 28 años llamada Regina que vive en Dallas, Texas, y un hijo de 20 años llamado Michael, que es estudiante de segundo año en la Universidad de Oklahoma. Entonces, por supuesto, su atención debe concluir con un buen viejo: "¡Boomer Sooner!"

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